不服不行,苏联40年前建造的这一空中巨兽,比我们的运20还要大

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不听话,40年前由苏联建造的空中庞然大物比我们的云20更大

世界上最大的涡轮螺旋桨飞机之一,由前苏联建造的Antonov-22运输机,也被称为An-22。虽然胶囊赢得了许多世界第一,但随着苏联的解体,它没有过去的辉煌,甚至有些人被直接扔进了飞机的“墓地”! An 22的车身非常大,机身的尺寸和最大起飞重量甚至超过了中国的云20.即使是美国,到目前为止,还没有生产出如此强大的涡轮螺旋桨发动机。

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图:An-22

An-22于1962年由前苏联的安东诺夫设计局开发。它的施工过程也非常快。它在五个月后交付,并由军方投入使用。到1974年底,当运输机停产时,已经生产了85架An-22运输机。据有关资料显示,An-22的机身长度为57米,翼展为64米。它无疑是世界上最大的涡轮螺旋桨输送机。

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图:An-22

An-22的内部翼区面积很大,高达345平方米,可承载近80吨。拥有如此大的空间和承载能力,意味着可以装载更多的武器和装备。除了运输战场常用的重型导弹和火箭外,它还可以携带重型坦克。这种表现不仅在过去,而且在现在都很突出。目前,还没有其他运输机可以运输坦克!

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图:An-22

An-22的强大承载能力完全归功于前苏联设计的四个发动机。该发动机是NK-14MA涡轮螺旋桨发动机,每台发动机可输出15,000马力。这四个发动机一起为一对直径6.4米的同轴螺旋桨提供动力,这些螺旋桨靠近行星架。直接推力。对于重型材料,研究飞机的稳定性是很自然的。前苏联在发动机上投入了大量精力。无论是四叶片螺旋桨还是上部单翼布局,都要确保An-22保持空气动力学稳定性。

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图:An-22

强大的承载能力和超高效的发动机也意味着An-22配备了一个巨大的油箱来提供发动机的燃油消耗。它的燃料箱可以容纳多达96吨的石油,可以连续飞行5000公里。补充后,您可以飞行11,000公里并启动全球战略部署。

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